Avantajele și provocările UTV-ului electric în transportul pe șantier

avantaj
Capacitate mare de încărcare și putere puternică MIJIE18-E Cu o capacitate de încărcare completă de 1000KG, poate transporta cu ușurință toate tipurile de materiale și echipamente de construcție.Folosește două motoare de 72V 5KW AC și două controlere Curtis cu un raport de viteză axială de 1:15, oferind un cuplu maxim de 78,9NM.Această configurație puternică de putere asigură că vehiculul poate funcționa în continuare eficient în condiții de încărcare maximă.Mai important, panta sa de urcare ajunge la 38%, ceea ce poate face față cu ușurință diverselor pante și terenului denivelat pe șantier.

Frânare eficientă și siguranță Sistemul de frânare eficient al MIJIE18-E este deosebit de important în mediul complex și adesea urgent al șantierelor.Distanța de frânare este de 9,64 metri când mașina este goală și de 13,89 metri când mașina este încărcată, ceea ce poate realiza parcare sigură în cel mai scurt timp pentru a asigura siguranța personalului și echipamentului de construcții.

UTV-urile electrice ecologice și care economisesc costuri nu numai că au un consum redus de energie în comparație cu vehiculele convenționale cu combustibil, dar reduc și în mod semnificativ emisiile de carbon și poluarea fonică.Acest lucru este deosebit de important în industria construcțiilor moderne, care se concentrează pe protecția mediului.În plus, eficiența ridicată și costurile reduse de întreținere ale motorului pot reduce efectiv costurile de operare ale șantierului, ceea ce este o soluție durabilă.

Aplicație flexibilă și personalizare privată MIJIE18-E acceptă personalizarea privată și poate fi adaptat la nevoile unui proiect de construcție specific.De exemplu, dimensiunea încărcăturii, raza de acțiune și suspensia pot fi ajustate pentru a se potrivi mai bine cu sarcinile specifice de transport.Această flexibilitate îmbunătățește foarte mult gama de aplicații a vehiculului, îmbunătățind astfel eficiența generală a construcției.

Provocare
Autonomie și infrastructură de încărcare În ciuda eficienței ridicate a unui UTV electric pe o perioadă scurtă de timp, autonomia este încă un factor limitator.Utilizarea prelungită, de mare intensitate, poate necesita încărcare frecventă, iar șantierele de construcții au, de obicei, facilități de încărcare insuficiente.Acest lucru necesită desfășurarea mai multor pile de încărcare sau echipamente de încărcare rapidă în cadrul șantierului pentru a asigura funcționarea continuă.

Costul inițial de achiziție al unui UTV electric este relativ mare în comparație cu vehiculele convenționale cu combustibil.Deși costurile zilnice de utilizare și întreținere sunt scăzute, companiile de construcții se pot confrunta cu presiuni financiare în etapa inițială a investiției.Prin urmare, în timp ce îmbunătățește economia și performanța costurilor, promovarea și utilizarea UTV-urilor electrice necesită mai multe politici și factori de piață.

Adaptare tehnică și întreținere În ciuda numeroaselor avantaje ale UTV-urilor electrice, tehnologia lor înaltă și cerințele diferite de întreținere față de vehiculele convenționale cu combustibil pot necesita instruire și adaptare adecvată din partea operatorilor și a personalului de întreținere.Acest proces poate dura ceva timp și cheltuieli.